Le revêtement des autoroutes (1991)

Le revêtement en question
Le revêtement en question - © RTBF

Le revêtement des autoroutes était déjà en tort en 1991. Nous sommes ici sur la E411 dans la province du Luxembourg. Le reportage de Jean-Claude Defossé.

Avant 1981, pour faire une autoroute, on procédait ainsi : on coulait 20cm de béton armé, 6 cm de bitume intermédiaire et 20 cm de béton armé continu. Après 1981, on décide par mesure d’économie de supprimer cette couche intermédiaire. Conséquence : le revêtement de béton craque de partout !

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