La SNCB laisse des systèmes de freinage inutilisés

La SNCB dispose depuis janvier 2009 d'un stock de systèmes de freinage homologués mais ceux-ci ne sont pas installées sur les trains, écrivent vendredi les journaux De Standaard et Het Nieuwsblad.

Il s'agirait au total de 320 exemplaires. Cela signifie qu'au lieu de 2% des trains -25 exemplaires au total- actuellement, 27,5% des trains auraient déjà pu être équipés du nouveau système de freinage.

Le parlementaire sp.a David Geerts, membre de la commission spéciale "sécurité du rail", trouve cette situation incompréhensible dans le contexte de la catastrophe ferroviaire de Buizingen.

Selon un porte-parole de la SNCB, les systèmes n'ont pas encore été installés car l'opérateur ferroviaire ne peut pas se permettre de retirer tous les trains du réseau. L'installation d'un tel système de freinage prend une semaine.


Belga

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