Catastrophe de Buizingen: c'était il y a trois ans

L'enquête est toujours en cours et elle n'est pas prête d'être terminée.
Le procès devait se tenir avant le 15 février 2015 et ce ne sera pas le cas. Un délai supplémentaire de 5 ans a été accordé.
L'enquête devra donc être bouclée pour février 2020, après il y a aura prescription.

En 2011, La commission spéciale avait conclu à une responsabilité partagée entree la SNCB et le spouvoirs publics pour je pas avoir mis en place un système de sécurioté effice en 30 ans.


Depuis cet accident, le rail belge investi dans la sécurité avec l'installation du système TBL1+. Un système de freinage automatique des trains à l'approche des feux rouges.

RTBF

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