Cela fait un peu plus d’un an à présent que l’on a introduit le concept de rue scolaire dans notre Code de la route, c’est le bon moment pour faire un petit rappel sur ce que c’est : une rue scolaire est une rue temporairement fermée à la circulation des véhicules motorisés par une barrière sur laquelle sont posés un signal d’interdiction d’accès avec en dessous la mention " rue scolaire ".
Une rue scolaire n’est pas permanente comme l’est par exemple une rue cyclable, un autre concept récent dans notre Code de la route. Et donc, en dehors des heures d’entrée et de sortie des classes, on enlève la barrière pour libérer l’accès à la rue.
Le but de ces rues scolaires est de sécuriser les alentours d’une école autour de laquelle le trafic automobile pose des problèmes.
Alors, que dit concrètement le texte légal ? Dans les rues scolaires, toute la voie publique est réservée aux piétons et aux cyclistes, et on a ajouté récemment les utilisateurs de speed pedelec.
Certains autres conducteurs y ont aussi accès, à condition de rouler à l’ALLURE DU PAS. Il s’agit :
- des conducteurs des véhicules à moteur habitant dans la rue ou dont le garage se trouve dans la rue scolaire ;
- des conducteurs des véhicules prioritaires lorsque la nature de la mission le justifie. Une mission urgente n’est donc pas nécessaire ;
- et enfin, des conducteurs des véhicules en possession d’une autorisation délivrée par le gestionnaire de la voirie. Par exemple, les cars scolaires.
Dans les rues scolaires, les conducteurs doivent céder le passage et la priorité aux piétons et aux cyclistes, et au besoin, s’arrêter. Et bien entendu, ils ne peuvent pas non plus les gêner ou les mettre en danger.
