Milan suit la voie de la réduction maximale des émissions carbone au niveau des transports.
Convertie au vélo, la ville favorise aussi les transports collectifs et limite au maximum l'usage de la voiture grâce à un péage urbain. Toute une zone du centre-ville, appelée "Area C", est soumise à un tarif d'environ cinq euros pour circuler dans la journée.
Seuls les véhicules électriques et hybrides peuvent rouler gratuitement.
Une façon de restreindre la pollution dans le centre sur le principe de pollueur-payeur.
Les initiatives de la ville ont d'ailleurs été saluées par l'ONU et son programme Making Cities Resilient 2030 (MCR2030). Fin 2021, Milan a été nommé comme étant l'un des quatre "centres de résilience" européens à suivre pour développer une politique urbaine plus résiliente et ce, notamment pour la construction d'infrastructures vertes.