Environnement
© Courtesy of VanMoof
Le constructeur de vélos électriques néerlandais VanMoof présente son tout premier modèle à grande vitesse, capable d'atteindre les 50 km/h et donc, en théorie, de se substituer à une voiture en milieu urbain.
Les offres de vélos de ce type se multiplie alors que la voiture est de plus en plus chassée des centres urbains. C'était notamment le cas du Moustache Friday 27 FS Speed Dual, capable d'atteindre les 45 km/h et doté de deux batteries totalisant 1125 Wh pour environ 80 km d'autonomie.
Doté de deux roues motrices, de pneus épais, de suspensions à l'avant et à l'arrière et d'un cadre particulièrement robuste, le VanMoof V sera également équipé de technologies telles que le changement de vitesse automatique, le verrouillage sans clé et un système antivol.
Ce speed bike, qui peut atteindre les 50 km/h, est donc une réelle alternative 100% propre à la voiture en ville.
Un tel vélo permet de circuler aussi vite, sinon plus, que les scooters et les voitures en centre-ville. Il est beaucoup plus simple à manier dans les embouteillages et peut facilement se faufiler là où d'autres véhicules motorisés auront plus de mal à passer.
Il est d'ores et déjà possible de réserver son exemplaire sur le site du constructeur mais les premières livraisons ne sont pas attendues avant fin 2022. Le VanMoof V ne sera disponible que pour certains marchés : Pays-Bas, Allemagne, États-Unis, France, Japon et Royaume-Uni.
A l'image de VanMoof, mais aussi du Français Moustache, de plus en plus de constructeurs proposent dans leur offre aujourd'hui au moins un modèle de speed bike. Même Harley-Davidson s'y est mis, à travers sa filiale Serial 1 dédiée aux vélos électriques.
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