Pour l'hiver qui s'annonce, la Région a retenu la leçon. Le stock de sel a été quasiment doublé pour pratiquement atteindre le volume total déversé l'an dernier. Le nombre de côtes sensibles a lui-aussi été revu à la hausse. On dénombre désormais 25 points particulièrement surveillés car jugés à risque.
Et puis un protocole a été signé avec les autorités luxembourgeoises et françaises. Il devrait permettre de mieux coordonner une éventuelle interdiction de circuler pour les poids lourds.
Dès à présent, environ un millier d'hommes et 500 véhicules sont mobilisables pour intervenir, de façon préventive ou curative. Des équipes sont aussi prévues pour des travaux d'urgence en cas de dégâts au revêtement routier. La Région se dit donc prête à affronter les rigueurs de l'hiver sur les 8000 kilomètres d'autoroutes et de routes qu'elle doit gérer.
Rudy Hermans
