Lorsqu’il se met à la verticale, Flip Ship ne rejoue pas le naufrage du Titanic, mais se met simplement en position de travail. Il ne s’agit pas d’une folie scientifique, mais bien d’un concept étudié pour stabiliser l'embarcation afin qu’elle ne tangue pas et ressemble à une plateforme pétrolière.
A l'intérieur, équipage et mobilier s’adaptent. "Le bateau pivote à 90 degrés autour d’un axe. Par exemple, nous avons deux éviers pour les deux positions. Où que vous regardiez, il y a des bureaux, des tables au-dessus de vos têtes et tout cela prend un sens lorsqu’on est à la verticale", explique l’océanographe Ken Melville.
28 minutes sont nécessaire pour que la machinerie se remplisse d'eau et se redresse, car le navire ne fait pas moins de 700 tonnes et mesure 108 mètres de long.
I.L. avec Esmeralda Labye
