Les ventes de véhicules dits "propres" ont pratiquement triplé l'an dernier en Chine, portées par des subventions à l'achat sur le premier marché automobile mondial, a annoncé mardi une fédération professionnelle.
En 2021, près de 3 millions de véhicules propres (électriques, hybrides ou à hydrogène) ont été vendus dans le pays asiatique, a indiqué la Fédération chinoise des constructeurs de voitures individuelles (CPCA). Il s'agit d'un bond de 169% sur un an, soit un quasi triplement des ventes.
►►► À lire aussi : Les immatriculations de voitures neuves au plus bas depuis 1995, BMW en tête des ventes en Belgique
Dans ce contexte, la CPCA a revu ses prévisions à la hausse pour 2022 et vise 5,5 millions de véhicules propres vendus. Un quart du parc automobile du géant asiatique fonctionnerait alors aux nouvelles énergies. De nombreuses marques locales (BYD, SAIC-GM-Wuling, Geely, XPeng, Nio...) rivalisent sur ce créneau avec l'américain Tesla.
Le marché est porté notamment par des subventions à l'achat, qui sont toutefois réduites de 30% depuis le 1er janvier et sont amenées à disparaître entièrement au 31 décembre 2022.
Premier marché automobile du monde
La Chine est le premier marché automobile du monde. En 2021, quelque 20,1 millions de véhicules neufs toutes catégories confondues y ont été vendus, soit 4,4% de hausse sur un an.
C'est la première fois depuis trois ans que le marché retrouve des couleurs. En hausse continue depuis les années 90 grâce à l'amélioration de vie de la population, les ventes d'automobiles s'étaient affichées en repli en 2018 et 2019, sur fond de ralentissement économique généralisé et de tensions commerciales avec les Etats-Unis.
