Des baptêmes de l’air, grâce à un pilote extraordinaire

"L’avion a été adapté", explique-t-il, "parce qu’il y a une des commandes au niveau des pieds, ce qu’on appelle les palonniers, qui nécessite de poser ses pieds pour pouvoir diriger le 'gouvernail' de l’avion. Ce qui a été fait, c’est une adaptation mécanique qui permet de dériver cette commande au niveau de la main. En poussant vers le bas, c’est l’équivalent d’appuyer avec le pied droit. Et en tirant vers le haut, c’est équivalent à appuyer avec le pied gauche."

"C’est en effet la première fois pour moi. Je n’ai jamais fait de saut en parachute ni rien de la sorte, donc, ça va être un peu… étrange, mais intéressant !"

"Il n’y a plus de handicap en fait ! On était quatre et on était tous dans l’avion, point ! Ce qu’on ressent, c’est peut-être une certaine puissance, on était un peu les maîtres du monde, entre guillemets !"

"Une fois qu’on est au-dessus vu qu’on n’a plus besoin de rien, ni de fauteuil roulant ni de béquilles, on hésite à revenir sur terre, parce que franchement c’est génial !"

"Quand on y réfléchit, ce n’est pas logique.", dit-il, "En 2022, qu’une personne en chaise roulante sache piloter un avion en autonomie, mais ne puisse pas aller au resto, dans un musée, aller voter parfois ! Il y a des droits qui sont bafoués dans notre pays à cause de ce manque d’accessibilité !"