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L’Australien fête sa première victoire en F1, lors de son 130è grand prix, Il est le premier Australien à remporter un Grand Prix depuis Alan Jones en 1981.
Le leader du championnat du monde, le Britannique Jenson Button, cinquième, conserve 21 points d'avance sur Sebastian Vettel au classement avec 68 points, contre 47 au pilote allemand. Mark Webber est troisième avec 45,5 points.
Classement de la course
1. Mark Webber (Aus/Red Bull-Renault) les 308,863 km en 1h36:43.310
2. Sebastian Vettel (All/Red Bull-Renault) à 9.252
3. Felipe Massa (Bré/Ferrari) 15.906
4. Nico Rosberg (All/Williams-Toyota) 21.099
5. Jenson Button (G-B/Brawn-Mercedes) 23.609
6. Rubens Barrichello (Bré/Brawn-Mercedes) 24.468
7. Fernando Alonso (Esp/Renault) 24.888
8. Heikki Kovalainen (Fin/McLaren-Mercedes) 58.692
9. Timo Glock (All/Toyota) 1:01.457
10. Nick Heidfeld (All/BMW-Sauber) 1:01.925
11. Giancarlo Fisichella (Ita/Force India-Mercedes) 1:02.327
12. Kazuki Nakajima (Jap/Williams-Toyota) 1:02.876
13. Nelson Piquet Jr (Bré/Renault) 1:08.328
14. Robert Kubica (Pol/BMW-Sauber) 1:09.555
15. Adrian Sutil (All/Force India-Mercedes) 1:11.941
16. Sébastien Buemi (Sui/Toro Rosso-Ferrari) 1:30.225
17. Jarno Trulli (Ita/Toyota) 1:30.970
18. Lewis Hamilton (G-B/McLaren-Mercedes) à 1 tour
Les autres concurrents n'ont pas été classés
Classement des pilotes:
1. Jenson Button (G-B) 68,0 pts
2. Sebastian Vettel (All) 47,0
3. Mark Webber (Aus) 45,5
4. Rubens Barrichello (Bré) 44,0
5. Felipe Massa (Bré) 22,0
6. Jarno Trulli (Ita) 21,5
7. Nico Rosberg (All) 20,5
8. Timo Glock (All) 13,0
9. Fernando Alonso (Esp) 13,0
10. Kimi Räikkönen (Fin) 10,0
11. Lewis Hamilton (G-B) 9,0
12. Nick Heidfeld (All) 6,0
13. Heikki Kovalainen (Fin) 5,0
14. Sébastien Buemi (Sui) 3,0
15. Robert Kubica (Pol) 2,0
16. Sébastien Bourdais (Fra) 2,0
Classement des constructeurs:
1. Brawn 112,0 pts
2. Red Bull 92,5
3. Toyota 34,5
4. Ferrari 32,0
5. Williams 20,5
6. McLaren 14,0
7. Renault 13,0
8. BMW 8,0
9. Toro Rosso 5,0.
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Commentaires
Très belle victoire de Mark Webber, il etait bien le plus rapide ce dimanche. Mais sa manoeuvre sur Barrichello au départ n'a pas été suffisement sanctionné je trouve. GP de Jerez 1997, Schumacher à eu droit a une disqualification du championnat pour une manoeuvre similaire sur Villeneuve, à vitesse bien moins élevée cependant....
Joli rattrapage dans le "Week-end sportif" avec le reportage sur Alain Menu ! Ce n'était finalement pas bien compliqué ! ;o) Mais je ne comprends vraiment pas pourquoi ce sujet n'a pas eu sa place dans l'émission WTCC de cet après-midi... Peut-être parce que le "Week-end sportif" n'est pas sponsorisé par Seat et peut donc se permettre de parler plus librement de Chevrolet ? Dans ce cas, encore un petit effort : un reportage sur BMW et un autre sur Lada et ce sera parfait ! ;o)
Je viens de suivre ce grand-prix et, dans la foulée, le résumé des courses WTCC de Porto. L'occasion de confirmer que, si la couverture de la F1 par la RTBF est irréprochable, celle du championnat du monde des voitures de tourisme l'est nettement moins... Passons outre le fait que la prochaine étape ait lieu à Brands Hatch et non à Donington. Le réel problème, c'est que cette émission ressemble davantage à un publi-reportage pour Seat qu'à un vrai travail journalistique. Pourquoi en effet repasser pour la énième fois le sujet sur Corthals et la León TDI (déjà vu à Auto Mobile) alors qu'il y a tant de choses à dire des autres marques ? A Porto par exemple, Lada (équipe désormais implantée en Belgique) présentait sa nouvelle Priora tandis que la Chevrolet de Menu arborait une nouvelle déco signée par un Belge. Double "cocorico" ? Non : pas un mot !!! Je sais que ce programme est sponsorisé par Seat mais cela n'empêche tout de même pas la rédaction d'avoir pas un minimum de déontologie...
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