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Alonso, suivant l'exemple de son coéquipier brésilien Felipe Massa, le plus véloce lundi et mardi, a parcouru 127 tours et signé un chrono de 1 min 11
sec 470/1000, devançant de plus d'une demi-seconde l'Espagnol Pedro de la Rosa (Sauber) et d'une seconde le septuple champion du monde Michael Schumacher (Mercedes).
A noter le temps moyen réalisé par le champion en titre, le Britannique Jenson Button (McLaren), 5-ème chrono du jour à plus d'une seconde et demi
d'Alonso et qui a expliqué avoir connu une "longue" journée.
Les meilleurs temps :
Fernando Alonso (Esp/Ferrari) 1:11.470 (127 tours)
Pedro de la Rosa (Esp/Sauber) 1:12.094 (81)
Michael Schumacher (All/Mercedes) 1:12.438 (82)
Jaime Alguersuari (Esp/Toro Rosso) 1:12.576 (97)
Jenson Button (G-B/McLaren) 1:12.951 (82)
Vitaly Petrov (Rus/Renault) 1:13.097 (75)
Nico Hülkenberg (All/Williams) 1:13.669 (126)
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Commentaires
Ferrari est la copie conforme de la RB5 de 2009, rien à faire ces Italiens sont des vrais maîtres en la matière voilà la raison pour laquelle la RB6 ne se dévoile pas très tôt pour éviter à Ferrari de la copier. La RB6 est très aboutie, ce sera la surpise du chef avec une suspension très novatrice. M.Newey, Merci de rester là ou vous êtes, de ne rien accepeter d'autres, suis mon regard.
Ferrari s'est fait avoir, la copie est vieille d'1 an modéle 2009 RB5 car la nouvelle RB6 2010 est extrémement courte, la plus courte de tous les teams autrement, elle sera très réactive dans les virages. Autre nouveautés, la hauteur du châssis est invariable, autrement dit plein ou vide la hauteur reste la même; un sacré challenge. Bravo M. Newey.
Ferrari va relancer vite la copie, ce sera F10 B.
Oh là là Ferrari et les Italiens ne changeront jamais, ils ont spoliés complétement le RB5 de NEWEY, mais ils auront du mal à copier le système de liaison au sol de ce team. Ferrari est un team qui fait du plagiat, mais pour 2010 il aura de surprise car quelques teams ont caché leurs découvertes qu'on découvrira en Mars.
Que disent la FIA Todt et Gilles Simon anciens de Ferrari sur le lancement d'un nouveau moteur de la F10. J'aimerai bien avoir les sentiments des autres motoristes.
D'autre part je suis content car Ferrari a fait choux blanc sur ses intentions de débaucher les meilleurs ingés des autres teams
bonjour,
même si je ne me fie pas trop aux résultats des essais d'inter-saisons, je suis vachement content de voir la Ferrari devant, et c'est pour moi la plus belle des monoplaces 2010. Il sera juste difficile de gérer l'envie de gagner de Fernando et Felipe.
bonne journée
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