Audi et les autres aux 6 Heures de Spa

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Après le retrait de Peugeot et en attendant l'entrée en lice de Toyota (postposée au Mans), le constructeur allemand est le seul officiellement engagé dans ce WEC. A défaut d'adversaires réels, Audi explore de nouvelles technologies et présente à Spa deux R18 e-tron Quattro (conjuguant l'hybride et transmission 4X4), alignées à côté de deux traditionnelles R18 TDI Ultra.

Leaders du WEC après leur succès à Sebring, les vétérans Allan McNish-Tom Kristensen-Dindo Capello piloteront une e-tron quattro, l'autre revenant aux vainqueurs du Mans 2011, André Lotterer-Benoît Tréluyer-Marcel Fässler. Les Ultra seront pour leur part confiées à Romain Dumas-Loïc Duval-Marc Gene et aux jeunes Oliver Jarvis-Marco Bonanomi.

Derrière les Audi, une bagarre explosive opposera les meilleures voitures LMP1 "essence". Le team Pescarolo fera débuter sa Dome dévolue à Sébastian Bourdais-Nicolas Minassian. Elle affrontera les HPD-ARX, Lola-Rebellion et autres OAK-Judd pilotées par des cadors du calibre de Nick Heidfeld, Karun Chandhok, David Brabham, sans oublier le Verviétois Bertrand Baguette bien décidé à briller devant son public au volant de la OAK officielle.

Le plateau de 42 voitures sera complété par les protos LMP2 (où on suivra les débuts de Bas Leinders sur une OAK) et les GTE où Ferrari, Aston Martin et Porsche se livreront une lutte sans pitié.

Belga