Comme prévu, les positions sont restées très serrées, les treize premiers pilotes se tenant en une seconde. L'éventail des marques représentées dans ce groupe de tête est très large puisqu'on y trouve BMW, McLaren, Audi, Lamborghini, Porsche et Aston Martin. La bonne surprise est d'ailleurs venue de la nouvelle Aston Martin Vantage du team belge GPR que Bertrand Baguette a hissée à une excellente 10e place de la hiérarchie. La déception est en revanche venue des Ferrari 458 Italia, la première n'apparaissant qu'en 17e position.
Cette séance a été interrompue à deux reprises, d'abord pour une sortie de Karim Ojjeh (McLaren MP4-12c) dans la¿ ligne droite descendant vers le Raidillon, ensuite en raison des soucis frappant la Ferrari de Romain Brandela sur le circuit.
Une seconde session aura lieu en fin de soirée, au terme de laquelle on connaîtra les vingt concurrents retenus pour s'affronter vendredi après-midi dans la superpole. Celle-ci se disputera sur deux tours lancés, les pilotes s'élançant de vingt en vingt secondes dans l'ordre inverse du classement des qualifications "normales".
Belga




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