D'après une étude du secrétariat social SD Worx, répercutée par la presse flamande, l'impact de la nouvelle fiscalité sur les voitures de société (plus favorables aux employés et cadres inférieurs) pourrait entraîner un trou de 140 millions d'euros dans le budget de l'Etat.
Qui sont les véritables gagnants de la nouvelle mouture fiscale en termes de voitures de société? Pourquoi l'Etat encaisse-t-il moins que prévu suite à cette réforme? Comment cette réforme vous a-t-elle touché personnellement?
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