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Bruxelles: boulevard Anspach réservé aux piétons le dimanche

REGIONS | vendredi 15 juin 2012 à 16h16

  • La ville de Bruxelles annonce qu'une partie du boulevard Anspach sera fermée à la circulation, tous les dimanches après-midi, entre midi et 14 heures, et ce à partir du 24 juin prochain. L'idée est d'offrir une vraie vision de la mobilité pour toute la Région de Bruxelles.

    La ville de Bruxelles annonce une piétonisation, tous les dimanches de l'été, du tronçon occupé par les pique-niqueurs. Ces derniers s'étaient rassemblés en masse sur le boulevard Anspach dimanche dernier, le 10 juin. On comptait quelque 3000 personnes présentes pour revendiquer l'espace public.

    Pour les défenseurs de l'initiative ''Pic Nic the Streets'', cette décision constitue une avancée positive pour les Bruxellois. Ils appellent d'ailleurs à venir fêter, tous ensemble, le début d'une ère où la mobilité et l’aménagement des espaces publics se fait au service de tous les citoyens. 

    Cependant, pour ces citoyens engagés, ce premier pas dans la bonne direction ne doit pas occulter l'essentiel: la mesure prononcée par la ville est temporaire et n'insuffle pas une vision sur l'ensemble de la Région en matière de mobilité et d'aménagement public. ''Nous souhaitons donc que le symbole du centre de l'Europe soit rendu aux citoyens. Et ce, pendant toutes les périodes de l'année'' communiquent-ils. Le choix du boulevard Anspach n'est pas anodin. Il s'agit d'un symbole et d'une illustration de ce qui se passe sur tout le territoire bruxellois.

    ''Il est temps que les pouvoirs publics, quels que soient les niveaux et les partis, agissent ensemble pour développer une vision cohérente à Bruxelles. ''Pic Nic the Street'' ne s'arrêtera pas à l'amélioration du centre-ville et n'attendra pas encore plusieurs années avant d'agir'' ajoutent les initiateurs de l'événement. 

    ''Pic Nic the Street'' réclame donc aux politiques du courage et une vision, mais aussi de l'ambition... à savoir celle de faire de Bruxelles une capitale où la mobilité et les espaces publics permettent plus de place pour les gens, et moins pour les automobiles. Enfin, ils revendiquent une ville au service du vivre-ensemble, pour que tout le monde, quel que soit son quartier, puisse en profiter.

    RTBF

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  • Écoutez le reportage de Barbara Boulet à ce propos

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