Dans la plupart des 1 885 villes de 37 pays participant à cette opération, principalement en Europe mais aussi au Brésil, au Canada, au Japon et à Taïwan, les effets de cette semaine de la mobilité, qui débute officiellement lundi, seront limités à certaines zones urbaines.
Mais depuis 2002, Bruxelles se veut plus audacieuse.
Et comme la météo est cette fois de la partie, avec un ciel dégagé et des températures clémentes, les Bruxellois ont en grand nombre sorti les bicyclettes et autres planches à roulettes, souvent en famille, dès le début de la matinée pour envahir les rues et artères de la ville, habituellement l'une des plus congestionnées d'Europe.
AFP




![[x]](http://www.static.rtbf.be/rtbf/www/images/common/old_browser/close.png)








de Frederic Detienne En tout sympathie pour l'initiative amusante, c'est surout un week-end detente au soleil. La meme chose en semaine, avec les enfants a deposer a l'ecole sous la pluie (a repeter tous les jours) et le tableau devient different. On parle de mobilite mais peu/pas du teletravail. Il y a beaucoup de jobs qui s'y pretent (et beaucoup d'autres qui pourraient le faire en reduisant la paperasse -- un autre plus!). Pourquoi pas des ramassages scolaires dans les quartiers et villages ? Enfin l'encouragement au commerce de proximite et/ou la livraisons des courses a domicile (comme le faisaient le brasseur, le laitier et le boulanger il y a 30 ans). Autant de choses qui reduiraient le trafic et/ou creeraient de l'emploi utile et sans besoin de grande qualification. Et il y en a d'autres, des solution qui generent du travail tout en offrant un veritable service a la societe et ameliorant l'ecologie. Ce srait plus malin de payer pour des services utilse que des taxes inutiles.
17-09-2012 10:24 |