Pour André Perpète, la fonction de chef-lieu de la province n’est pas une fin en soi. Il faut à tout prix, dit-il, qu’Arlon retrouve un rôle de ville-phare dans le Luxembourg, et qu’elle joue aussi son rôle au-delà les frontières. C’est dans cette optique qu’il faut continuer à se battre, lance-t-il. Exemple choisi : le maintien de l’armée, avec le camp Bastin notamment. "Dans les prochaines années, on sait déjà qu’il y aura de nouvelles offensives du ministre De Crem sur Arlon. Il faudra donc se mobiliser à nouveau !"
Autre dossier, celui de l’atelier SNCB. Un nouvel atelier devrait remplacer Stockem et être construit à Arlon. Puis, l’ancien député aux Affaires sociales a évoqué le dossier des anciens hôpitaux. Là, il revendique le maintien d’un hôpital aigu dans le chef-lieu. "Arlon a fait son travail de restructuration depuis les années 90 déjà, avec les fusions. Ce qui n’a pas été fait dans le reste de la province, au même niveau du moins. Nous pensons qu’il faut deux hôpitaux, dont celui d’Arlon. Et puis, à terme, il faut qu’il y ait un deuxième hôpital dans le centre-nord."
Parmi les autres dossiers, épinglons encore les grands travaux et le scepticisme d’André Perpète sur l’aboutissement du dossier du complexe commercial de Sterpenich. "Les autorisations ne suivent pas. Au niveau urbanistique, on sent que le ministre Henry n’a manifestement pas l’intention d’autoriser quoique ce soit en la matière, dans un avenir proche. Et j’ai l’impression que les investisseurs vont se tourner vers d’autres endroits, que le projet sous la forme que l’on connaissait ne se fera pas. Ce sera peut-être de nature à rassurer le monde commercial du centre-ville, auquel nous sommes attachés en priorité."
Le parking du centre-ville, sous la Place Léopold, a reçu les autorisations de l’urbanisme. Pourtant, cela coince toujours au niveau des contraintes techniques et, surtout, au niveau des conditions financières à négocier entre la Ville et CityParking.
Philippe Herman




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