Déraillement d'un train à Forest: le frein de parking n'était pas activé

Déraillement d'un train à Forest: le frein de parking n'était activé
Déraillement d'un train à Forest: le frein de parking n'était activé - © DIRK WAEM - BELGA

Le train qui a déraillé la semaine dernière en gare de Forest-formation après s'être mis en mouvement sans conducteur a démarré car le frein n'était pas actionné alors qu'il était garé dans une pente, a affirmé mercredi le ministre de la Mobilité, François Bellot.

Le train avait déraillé le 2 janvier vers 5 heures 10 dans la gare bruxelloise de Forest-formation après avoir parcouru 500 mètres sans conducteur ni accompagnateur.

"Le système de sécurité a fonctionné"

La CGSP Cheminots, qui avait annoncé l'incident, avait indiqué que les freins d'urgence n'avaient pas fonctionné. "Ce qui est totalement anormal", avait fustigé le secrétaire permanent du syndicat socialiste, Philippe Dubois, rappelant que la SNCB a prévu de faire rouler des trains sans accompagnateur avec ces Desiro.

Interrogé mercredi en commission de l'infrastructure de la Chambre, François Bellot (MR) a indiqué, en citant la SNCB, que le frein de parking de la motrice n'était pas activé, alors que le train se trouvait sur une légère pente.

Toujours d'après François Bellot, "le système de sécurité a fonctionné", faisant en sorte que le train n'atteigne pas la voie principale.

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Bruxelles