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France: l'auto en difficulté s'inquiète des importations de Corée du Sud

MONDE | jeudi 9 août 2012 à 9h20

  • Des tensions commerciales sont nées entre Paris et Séoul à propos des importations de voitures sud-coréennes dans le cadre de l'accord de libre-échange avec l'Europe. La France s'inquiète de la part croissante des importations coréennes et de la concurrence qu'elles imposent au secteur automobile français, en grande difficulté, des critiques non fondées selon la Corée du Sud.

    La France a demandé à la Commission européenne de surveiller les importations de voitures coréennes. Elle se dit victime d'une concurrence déloyale des constructeurs sud-coréens qui ont augmenté leurs ventes en Europe depuis la signature d'un accord de libre-échange en 2010. L'accord prévoit une réduction progressive des tarifs douaniers. Ils disparaîtront complètement dans 4 ans.

    La démarche française s'inscrit dans un contexte de crise du secteur automobile. Le groupe Peugeot-Citroën a, par exemple, annoncé une restructuration de grande ampleur avec la suppression de huit mille emplois. Le gouvernement français a présenté dans la foulée un plan d'aide au secteur de 2 milliards d'euros.

    Pour la France, les marques françaises subissent une concurrence déloyale de marques sud-coréennes comme Hyundaï ou Kia. "Faux" répond Séoul qui fait valoir que plusieurs sites de production des deux marques sont implantés en Europe et qu'ils produisent 70% des voitures vendues dans l'Union. Séoul ajoute que les exportations de voitures vers la Corée du Sud ont également augmenté selon les termes de l'accord de libre-échange, même si c'est dans une proportion moindre. La Commission devrait dire à la rentrée si elle examine la demande de la France de passer au crible la légalité des importations de voitures coréennes.

    Africa Gordillo

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    • de TBigJohn le jour ou les gens comprendront qu'il vaut peut etre mieux rouler dans une caisse un peu plus moche un peu moins fiable et un peu plus cher mais faire tourner l'economie locale on verra peut etre le bout du tunnel ... mais il va encore etre long le tunnel ....

      09-08-2012 14:43 | Répondre

    • de erv On oblige pas les français à acheter des voirtures coréennes. S'ils le font tant pis pour eux : ils coulent leur propre industrie. D'autre part si les voitures française étaient meilleures, la question ne se poserait pas mais il faut bien reconnaître qu'elles manquent cruellement de fiabilité et que leur design n'est guère attirant. enfin il est saugrenu de se plaindre de cela alors que RENAULT, par exemple, fait fabriquer ses voitures dans les pays de l'EST... C'est SARKOZY qui avait raison : il vaut mieux une japonaise "made in France" qu'un française "made in Tchécoslovaquie" mais les français ont vôté pour Hollande...

      09-08-2012 13:43 | Répondre

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  • Des voitures Hyundai attendent d'être embarquées pour l'exportation
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    Des voitures Hyundai attendent d'être embarquées pour l'exportation

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      Des voitures Hyundai attendent d'être embarquées pour l'exportation

    • de TBigJohn le jour ou les gens comprendront qu'il vaut peut etre mieux rouler dans une caisse un peu plus moche un peu moins fiable et un peu plus cher mais faire tourner l'economie locale on verra peut etre le bout du tunnel ... mais il va encore etre long le tunnel ....

      09-08-2012 14:43 | Répondre

    • de erv On oblige pas les français à acheter des voirtures coréennes. S'ils le font tant pis pour eux : ils coulent leur propre industrie. D'autre part si les voitures française étaient meilleures, la question ne se poserait pas mais il faut bien reconnaître qu'elles manquent cruellement de fiabilité et que leur design n'est guère attirant. enfin il est saugrenu de se plaindre de cela alors que RENAULT, par exemple, fait fabriquer ses voitures dans les pays de l'EST... C'est SARKOZY qui avait raison : il vaut mieux une japonaise "made in France" qu'un française "made in Tchécoslovaquie" mais les français ont vôté pour Hollande...

      09-08-2012 13:43 | Répondre

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