Bruxelles: le dimanche sans voiture pour les nuls

Sachez tout d'abord que ça commence à 9H. Si vous devez aller chercher les petits pains loin de votre domicile, il faudra donc se lever tôt… ou enfourcher la petite reine. Et cela jusqu’à 19H, lorsque les voitures reprendront possession du bitume.

Entre 9 et 19H, plus question de pénétrer sur le territoire de la Région bruxelloise, ni d'ailleurs d'emprunter les tunnels à l'intérieur de Bruxelles.

De 9H à 19H

Pour s’approcher de la capitale, il faudra se munir d’un billet spécial SNCB ou garer sa voiture dans l’un des parkings de dissuasion et ensuite emprunter les tram-bus-métro de la STIB qui seront gratuits entre 9H et 19H.

Les amateurs de vélos peuvent utiliser le leur ou le louer dans l’une des  200 stations de Villo où attendent les bicyclettes jaunes. Mais elles seront certainement prises d’assaut dès le matin.

Quel que soit le moyen de locomotion utilisé, la vitesse est limitée à 30km/h partout, même pour les taxis et autres voitures individuelles munies de dérogations. Attention aussi à respecter le code de la route: les piétons sur les trottoirs et les vélos sur les pistes cyclables. Le plus dur pour les forces de l’ordre sera sans doute de canaliser la douce anarchie qui se répand chaque année parmi les piétons d’un jour, tout heureux de courir au milieu de l’avenue de Tervuren ou de la rue de la Loi. Rollers et trottinettes doivent donc rester sur les trottoirs.

Les tunnels seront inaccessibles  pour tous (véhicules et piétons), mais la Stib véhiculera les piétons gratuitement et certaines lignes bénéficieront d’une fréquence accrue. Un service de bus-navettes circulera entre le Parking C du Heysel et la station de métro Heysel entre 9h30 et 20h40.

Des parkings de dissuasion seront ouverts à Ceria et au Westland à Anderlecht, ainsi qu’à Kraainem, Woluwe-Saint-Pierre et Uccle, mais il n’y aura certainement pas de place pour tout le monde.

Enfin, les organisateurs demandent de s’en tenir aux règles de sécurité habituelles, à savoir respecter les feux, ne pas rouler à vélo sur les trottoirs, toujours céder la priorité au tram, respecter les usagers des transports publics qui montent ou descendent d’un véhicule.

Une journée sans bruit et sans pollution

Selon le site des organisateurs, 87% des citoyens considèrent le dimanche sans voiture comme une bonne, voire une excellente initiative.  Le bruit de fond est diminué de 6 à 8 fois par rapport à une journée traditionnelle. Et 3 à 4 fois moins de microparticules et de dioxyde d'azote se retrouvent dans l'air.

L'air de la rue de la Loi présente  une concentration moyenne en monoxyde d'azote (NO) dix fois inférieure à la moyenne d'un jour de semaine et les concentrations en monoxyde de carbone (CO) sont divisées par deux. Dans le tunnel Léopold II (au centre-ville) la concentration en monoxyde d'azote est 62 fois inférieure à celle d'un jour de semaine.

Une seule journée par an

Précisons encore que malgré la demande de certains d’organiser plusieurs journées sans voiture à Bruxelles, la ministre  de la Mobilité Brigitte Grouwels (CD&V) a encore déclaré au Soir "qu’un seul  dimanche sans voiture par an est amplement suffisant. Tant que je serai ministre, il n’y aura pas d’autre journée sans voiture ". Alors profitez-en dimanche.

Tout le programme de la journée se trouve sur le site de la Région bruxelloise. 

Betty Cleeren avec Jean-Claude Verset