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Pas sûr que tous les partisans du oui au traité de Lisbonne considéreront la sortie de Michael O'Leary comme un soutien de choix... Le fantasque patron de Ryanair n'y est en effet pas allé avec le dos de la cuiller. "Je crois que l'Irlande doit voter oui à l'Europe le 2 octobre. Sans quoi, notre avenir économique sera détruit par la mauvaise gestion du gouvernement et de l'administration, et par les intérêts particuliers des leaders syndicaux de la fonction publique", a déclaré le patron de la première compagnie aérienne à bas coût d'Europe.
Sans l'Union européenne, l'économie irlandaise serait dirigée par des "politiciens incompétents", "une administration stupide" et "d'avides responsables syndicaux de la fonction publique", a-t-il justifié.
Michael O'Leary a estimé "vital" pour l'Irlande d'approuver le traité de Lisbonne lors du référendum du 2 octobre, compte tenu de la métamorphose qu'ont connue l'économie et la vie de millions d'Irlandais depuis l'adhésion à l'Union européenne et l'adoption de l'euro.
Le "oui" en progrès
Lors d'un premier référendum en juin 2008, rendu obligatoire par la constitution irlandaise, le pays avait rejeté le traité de Lisbonne par 53,4% des voix, bloquant son entrée en vigueur dans toute l'Union.
La compagnie Ryanair affectera plus de 500 000 euros à la campagne en faveur du "oui", a-t-il précisé.
Le traité de Lisbonne, destiné à simplifier le processus de décision dans l'Europe des 27, avait été élaboré pour remplacer le projet de constitution européenne interrompu par les électeurs français et néerlandais en 2005.
Le "oui" au traité de Lisbonne progresse dans les sondages irlandais, favorisé par la récession qui frappe durement l'économie de l'ancien Tigre celtique et par les assurances reçues par l'Irlande lors du Conseil européen du 12 décembre 2008. Des assurances requises par le caractère très sensible de certaines questions pour les Irlandais, comme la préservation de leur neutralité, le droit à la vie ou le droit de la famille.
(T.N. avec Belga)
