"Le comité d'entreprise de Rüsselsheim rejette tout plan hypothétique de la direction de ne construire la prochaine génération de l'Astra que dans deux usines - à Ellesmere Port (Royaume-Uni) et Gliwice (Pologne)", a affirmé Wolfgang Schäfer-Klug dans un communiqué.

General Motors doit présenter prochainement un nouveau plan de redressement pour Opel, ses activités européennes ayant encore plombé ses comptes au premier trimestre avec une perte de 256 millions de dollars.

Les syndicats reprochent à GM de chercher à monter les usines les unes contre les autres, alors même qu'il affirme vouloir respecter son accord avec les syndicats, conclu lors du dernier plan en 2008-2009.

Cet accord prévoyait la suppression de 8.000 emplois mais exclut tout autre licenciement et fermeture d'usine d'ici à fin 2014. Les salariés d'Opel craignent principalement pour le sort de l'usine de Bochum en Allemagne (3.100 salariés) et l'usine Vauxhall d'Ellesmere Port (2.100 salariés).

"Ce serait une erreur magistrale de ne plus construire d'Astra en Allemagne après l'arrêt de la génération actuelle" en 2015, a ajouté Wolfgang Schäfer-Klug, regrettant que la direction d'Opel refuse de détailler aux syndicats européens ses plans pour l'avenir.

Belga