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La Flandre est secouée par une série de fermetures d'entreprises et de licenciements. A la fin du mois de janvier, les indicateurs annonçaient la perte de 3 000 emplois et une baisse importante des offres d'emplois. Depuis, le compteur a continué de tourner avec notamment le licenciement de 873 personnes chez Daf. La semaine dernière, Gates Europe annonçait sa fermeture à Alost. Encore 200 personnes licenciées. Le bilan est lourd.
C’est un bilan qui pourrait encore s'alourdir si jamais Opel Anvers devait fermer ses portes. Ce serait un nouveau nom dans un chapelet déjà bien fourni. Les noms émergent de tous les secteurs, même si le textile semble s'être davantage effiloché. Il y a la chimie, le secteur pharmaceutique, la presse, mais surtout l'automobile. Ce secteur est très important en Flandre, cette région qui a souvent joué la carte du port d'Anvers.
Mais la Flandre possède d'autres cartes. Elle espère passer la tempête à l'abri de ses PME, ses petites et moyennes entreprises. Il s’agit d’un réseau très fort et qui absorbe souvent les grandes vagues de licenciements des multinationales.
Cependant, selon une étude qui vient de paraître, 20 % des PME flamandes craignent pour leur survie en raison de la crise. Et trois quarts des sondés, soit 250 dirigeants, pensent que la crise va encore durer longtemps. Bref, même le second poumon de la Flandre paraît touché. Il reste à voir maintenant si ses réserves d'oxygène lui permettront de passer cette épidémie de licenciements.
Kris Peeters veut créer General Motors Europe
Le ministre président flamand Kris Peeters s'est exprimé ce mercredi matin à l'entrée du comité de concertation entre le gouvernement fédéral et les entités fédérées. A propos du plan d’économies de General Motors et du sort de l’usine d’Opel d’Anvers, il a déclaré qu’il allait discuter avec ses collègues responsables politiques en Allemagne et aussi avec les dirigeants de l’usine. Selon lui, ce n’est pas le gouvernement flamand seul, avec des garanties bancaires, qui peut trouver une solution. Kris Peeters est pour la création d’une entité européenne pour General Motors, ce qui suppose l’injection de plusieurs millions d’euros dans le capital.
(A.L. avec M. Lagase et F. Van Eeckhaut)
Commentaires
J'espère que les démagogues ne s'empareront pas une fois de plus de cette situation pour exiger que la Flandre ne dépense plus un dollar pour le sud… Parce que le sud comme le nord vont avoir besoin l'un de l'autre pour faire face à la crise.
C'est vrai que leur arrogance risque d'en prendre un coup. Mais j'espère que ce sera pour une réflexion désormais plus intelligente que démagogue.
La situation est vraiment grave. Un mot encore pour l'automobile: si on ne passait pas son temps à tuer la voiture par les taxes et autres contraintes excessives… et i on promouvait au contraire une voiture plus intelligente… non?
Belle démonstration de la place prépondérante de l'industrie automobile dans la richesse flamande. Financement de cela : les cadeaux fiscaux à l'automobile par l'Etat fédéral !!! depuis des dizaines d'années :)
Les politiciens devraient tenir compte de cela un peu mieux quand ils négocient et en effet, cela devrait calmer l'arrogance flamande...
Mais de là à ramener les politiciens aux vraies problèmes : l'intérêt général. C'est un autre débat.
En voilà une bonne nouvelle, cela fera sans doute taire leur arrogance
Tout à fait d'accord avec Renald. Depuis des décénies toutes les bonnes industries de Belgique ont été monopolisées par la Flandre, grâce à un soutien massif de leurs ministres majoritaires dans tous les gouvernements, et toujours aux endroits clés où les décisions se prennent. Ce sont toujours les industries de Wallonie qui ont fermé les premières sous la pression des flamands.
Ils avaient beau jeu de se moquer des wallons, fainéants, profiteurs, et même les ministres flamands insultaient les wallons, maintenant qu'ils sont au bord de la faillite nous allons voir si les milliards d'euros gaspillés par ces matamores auront toujours le même goût, ces milliards risquent de prendre un petit goût de trop peu dans quelque temps.
Mais la Wallonie sera bien entendu encore sommée de participer à un, ou même plusieurs, fonds de soutien en faveur de ces pauvres flamingants gonflés d'arrogance.
C'est triste à dire et à lire, mais je dois bien avouer que cela ne me touche plus guère non plus. Les flam(ing)ands nous ont tellement bassiné avec leur taux de chomage de 0% en Flandres, et de soit-disant transferts de richesse entre le Nord et le Sud que finalement on ne s'émeut plus vraiment de leur sort.
C'est vraiment dommage. Je pense que jusqu'à il y a peu, l'homme de la rue n'était pas vraiment concerné par ces querelles communautaires. Mais les politicards flamingants sont tellement stupides et bornés qu'à force de répéter les mêmes conneries encore et encore, cela a fini par déteindre sur le reste de la population. Triste situation dont je n'arrive pas à entrevoir une fin heureuse autre que l'exil.
et bien moi ça m'fait bien rire! On va aussi enfin pouvoir se foutre de leur gueule !!! aah ils ont toujours critiqué les wallons et leur taux de chômage ! Déjà qu'un flamand sur 4 vient travailler à Bruxelles (bien content de prendre la place des bruxellois) mais même chez eux ils n'auront bientôt plus de boulot!!! Ben oui les wallons ont connu ça bien malgré eux avec la crise de la sidérurgie et ont été copieusement montrés du doigt par "nos chers amis du nord" comme on dit chez nous, le pot se retourne toujours sur le cochon!
à nous de crier bientôt dans les stades les flamands c'est du fumier, pour varier un peu quand même !
il y a toujours un revers à une médaille !
Je ne me rejouis pas de ces pertes d'emplois. La crise traversee par la flandre ressemble etrangement a la descente aux enfers de la Wallonie apres les charbonnages! Faut-il rappeller qu'alors, pour chaque franc investit dans la region, nos voisins reclamaient la meme somme! Que l'etat flamand mette ses sous dans opel, mais de la a faire investir le fruit des impots des contribuables, Combien d'euros ont ete consacres a maintenir l'emploi Wallon..Ca aura peut-etre comme consequence de faire taire les nationalistes de tous poils qui croient que la langue de vondel vaut trois diplomes a elle seule!
C'est vrai qu'on peut avoir à priori une réaction épidermique mais un peu infantile du genre "bien fait pour eux, chacun son tour". Mais c'est pas ça qui va faire avancer le schmilblik. Et surtout c'est oublier que d'autres pans de l'économie, touchant toutes les communautés, vont ou sont en train de trinquer. Avoir une réaction du genre "et vous vous perdez plus d'emplois que nous nananèreuh" serait seulement symptomatique du gouffre dans lequel est tombé la réflexion politique dans notre pays. Ceci dit, si ces difficultés bien réelles (et qui, au-delà des chiffres, touchent DES GENS) pouvaient faire réfléchir certains troublions (principalement du nord du pays mais pas seulement) et leur montrer que leurs ardeurs séparatistes sont non seulement déplacées mais malvenues ... on peut rêver.
Je ne me réjouis pas de savoir que des travailleurs Flamands soient dans l'incertitude. Je veux juste faire remarquer qu'un peu d'humilité de la part des Flamingants eu été préférable l'an dernier et aurait évité un début de haine inter-communautés. Je trouve indécent de demander le séparatisme quand on est au-dessus de la vague. Ainsi est faite la nature humaine !!!