Remportez votre Scooter Classic 21

Construit pour durer, le LML Star est un 125 qui a tout pour séduire les nostalgiques, et les économes. Ils peuvent désormais rouler sur un scooter des années 70 sans passer par la case restauration… Les galbes sensuels de la carrosserie en acier suscitent, aujourd’hui, toujours autant d’envie et de convoitise. Venu d’Inde, ce nouveau LML Star 4 est bel et bien proposé neuf et garanti 2 ans ! Seule concession à la modernité, le moteur 2-temps a cédé la place à un 4-temps moins polluant.

Sinon c'est comme à l'époque : d’abord, ouvrir le robinet d’essence, puis tirer le starter. Tirer l’embrayage à fond (levier gauche) et actionner le démarreur électrique ou lancer le moteur avec le kick (pied gauche). La sonorité du mono 4-temps garde quelques similitudes avec celle du 2-temps : la boîte de vitesses au point mort laisse monter le moteur en régimes plus librement et il redescend plus doucement vers le ralenti. Une petite roue avant de 10 pouces et ses pneus tout fins, une selle étroite et ferme avec un guidon étrangement bas. Pour passer les vitesses, tout se passe à la main gauche : embrayage au levier et sélection des 4 rapports en tournant la poignée (1ère en haut, les 3 autres en bas).

* tirage au sort